Lancering van nieuwe producten: elektrische vrachtwagenserie onthuld

Onlangs lanceerde ons bedrijf een nieuwe generatie puur elektrische zware vrachtwagens onder het merk Shacman. Als mijlpaalproduct in Shacmans toewijding aan de ‘dual carbon’-strategie integreert deze serie de nieuwste generatie geïntegreerde elektrische aandrijftechnologie en een intelligent thermisch beheersysteem. Het is in de eerste plaats ontworpen voor hoofdlijnvervoer over korte tot middellange afstanden, havenafhandeling en mijnbouwactiviteiten, en leidt daarmee tot een toonaangevende industriële transformatie met drie kernwaarden: extreme energie-efficiëntie, ultralange duurzaamheid en veiligheid en betrouwbaarheid.

De serie elektrische vrachtwagens is uitgerust met een CTP-batterijpakket (Cell-to-Pack), gezamenlijk ontwikkeld door Shacman en CATL, met een totale batterijcapaciteit van het voertuig van 422 kWh. Bij volledige belasting van 49 ton kan het uitgebreide bereik ruim 400 kilometer of meer bedragen. Tegelijkertijd wordt hij standaard geleverd met DC-snelladen met twee pistolen, waardoor de batterij in slechts 0,8 tot 1 uur van 20% tot 80% kan worden opgeladen, waardoor de stilstand van het voertuig aanzienlijk wordt verminderd. Wat het vermogen betreft, is het voertuig voorzien van Shacmans zelf ontwikkelde “Zhiqu” synchrone motor met permanente magneet, die zorgt voor een soepele start op hellingen en acceleratie bij zware belasting, evenals een efficiënte en flexibele bediening op complexe wegomstandigheden zoals op mijnterreinen.

Op het gebied van intelligentie wordt de serie standaard geleverd met een intelligent besturingsplatform, dat big data gebruikt om de batterijstatus te monitoren, het energieverbruik te analyseren, het rijgedrag te scoren en in realtime voorspellende onderhoudswaarschuwingen te geven. De cabine heeft een gloednieuw ontwerp met een vlakke vloer, uitgerust met multifunctionele luchtgeveerde stoelen en een volledig LCD-instrumentenpaneel, wat een comfortabele cabine-ervaring biedt voor langeafstandsritten. Op veiligheidsgebied voldoet het voertuig aan de Europese ECE R29-crashnorm en heeft het accupakket strenge tests ondergaan, waaronder brand-, extrusie- en naaldpenetratie.

Producthoogtepunten

Intelligent thermisch beheer – Het batterijtemperatuurregelsysteem maakt werking onder alle weersomstandigheden mogelijk van -30°C tot 50°C.

Energieregeneratie– Meervoudig instelbaar regeneratief remmen verhoogt het energieterugwinningspercentage met 30%.

Lichtgewicht ontwerp – Nieuw structureel frame vermindert het leeggewicht van het voertuig met 600 kg in vergelijking met modellen uit dezelfde klasse.

Snel opladen – De batterij kan in 0,8–1 uur worden opgeladen van 20% tot 80%. Ultragroot bereik – Het maximale bereik bij volledige belasting kan groter zijn dan 400 km, aanpasbaar aan de vraag.