Sitrak 6x4 10 wiel Dumper Tipper Truck

Sitrak 6x4 10wiel Dumper Tipper Truck is een high-end technische dumpertruck gelanceerd door China National Heavy Duty Truck Group, die de Duitse Man TGX-technologie integreert en is ontworpen voor efficiënt en zwaar transport.

Sitrak 6x4 10 wiel Dumper Tipper Truck Beschrijving

Sitrak 6x4 10wiel Dumper Tipper Truck is een high-end technische dumpertruck gelanceerd door China National Heavy Duty Truck Group, die de Duitse Man TGX-technologie integreert en is ontworpen voor efficiënt en zwaar transport. Het uiterlijk is zwaar en atmosferisch, met gladde lichaamslijnen, die het gevoel van kracht en technologie aantonen. De cabine hanteert het ontwerp met hoge dak met dubbele rij, met ruime interne ruimte, die twee personen tegelijkertijd kan bevredigen, en de bedieningsknoppen zijn redelijkerwijs gerangschikt en handig om te werken. Het vrachtcompartiment is gemaakt van hoogwaardig hoogwaardig staal, met een groot volume en sterk draagvermogen, die zich kunnen aanpassen aan verschillende gecompliceerde werkomstandigheden.

Sitrak 6x4 10 wiel Dumper Tipper Truck Inleiding

Sitrak 6x4 10 wiel Dumper Tipper Truck is uitstekend op het gebied van technisch transport met zijn sterke vermogen en hoge laadcapaciteit. Het is uitgerust met MC-serie-motor van China National Heavy Duty Truck, zoals MC11.44-60, inline zescilinder, watergekoelde, viertakt, supercharged intercooler, hoog-druk Common Rail, met een verplaatsing van 10,518l, een max. Paardenkracht van 440 pk, een maximale uitgangsvermogen van 324 kW, een maximum koppel van 2.100N-M, een koppelsnelheidsbereik van 1000-1400 tpm en een sterk vermogen om te voldoen aan de nationale VI-emissienorm. Het transmissiesysteem is gekoppeld aan China National Heavy Duty Truck (HW25712XS) 12-versnellingsbak, gecombineerd met een 452 achteras met een snelheidsverhouding van 5,45, die zorgt voor een hoge efficiëntie van stroomoverdracht en glad versnellingsverschuiving om zich aan te passen aan een verscheidenheid aan complexe werkomstandigheden. De wielbasis is 1950 + 4025 + 1350 mm, de grootte van de laadbak is 8000 × 2350 × 1500 mm, het nominale laadvermogen is 15370 kg en de maximale totale massa is 31000 kg, die kan voldoen aan de transportvraag van grootschalige engineeringprojecten. De cabine is uitgerust met een vierpunts airbag suspensiesysteem, dat effectief de trillingen vermindert en het rijcomfort verbetert. Het is ook uitgerust met een aantal intelligente rijhulpsystemen, zoals 360 ° surround -view, tachograaf, bandendrukbewaking, vermoeidheidsstationswaarschuwing, enz., Om de rijveiligheid te verbeteren.

Sitrak 6x4 10 wiel Dumper Tipper Truck Specificatie

Sitrak 6x4 10 wiel Dumper Tipper Truck Details

De motor van Sitrak 6x4 10 wiel dumper kipper vrachtwagen heeft lage snelheid en hoge koppeluitgangskenmerken, hoge brandstofefficiëntie en lage onderhoudskosten. De cabine hanteert het vierpunts airbag suspensiesysteem, dat effectief trillingen en lawaai vermindert en een goede rijervaring biedt. Het vrachtcompartiment is gemaakt van hoogwaardig hoogwaardig staal en de interne structuur is geoptimaliseerd om te zorgen voor duurzaamheid en betrouwbaarheid onder zware belasting en complexe werkomstandigheden. Het frame- en suspensiesysteem zijn gemaakt van hoogwaardig staal om de stabiliteit en duurzaamheid van de Sitrak 6x4 10 wiel dumper kippertruck onder zware belastingomstandigheden te waarborgen. De voor- en achterste minder plaatveerophanging en pneumatisch remsysteem met dubbele circuit, samen met de luchtopslagcilinder met grote capaciteit, zorgen voor veilig en betrouwbaar remmen. Bovendien is de Sitrak 6x4 10-wiel dumper kipper-truck uitgerust met geavanceerde veiligheidsvoorzieningen zoals ABS Anti-Lock-remsysteem, LDWS Lane Departure Warning System en FCWS Bollision Warning System om de rijveiligheid verder te verbeteren.

Sitrak 6x4 10 wiel Dumper Tipper Truck Toepassing

Sitrak 6x4 10 wiel Dumper Tipper Truck is geschikt voor verschillende grootschalige infrastructuurconstructie, mijnbouw, stedelijke constructie en snelwegtechniek. Bij grootschalige infrastructuurconstructie kunnen de laadkast met grote capaciteit en sterke stroom bouwmaterialen en de aarde efficiënt transporteren om de voortgang van het project te waarborgen. Bij de mijnbouw kan het stevige chassis en het ophangingssysteem het hoofd bieden aan complex terrein en zware impact en stabiel erts en slakken transporteren. In stedelijke constructie en snelweg engineering kan de flexibele manoeuvreerbaarheid en hoge draagkracht aan verschillende transportbehoeften voldoen, of het nu gaat om bouwmaterialen, grondwerken of andere technische materialen, om tijdige en veilige levering naar de bestemming te garanderen.