De flatbed semi-oplegger van Derun-voertuig, die zorgvuldig is ontworpen voor de Midden-Oostenmarkt, is de eerste keuze geworden voor logistiek transport in de regio vanwege het uitstekende aanpassingsvermogen, draagvermogen en hoge efficiëntie.
Derun flatbed semi-oplegger hanteert een gestroomlijnd ontwerp, dat niet alleen esthetisch is, maar ook helpt om de windweerstand tijdens het reizen te verminderen en het brandstofverbruik te verbeteren. Het lichaam is gemaakt van hoogwaardig staal, dat duurzaam is en gemakkelijk het complexe en veranderende wegomstandigheden en het klimaat in het Midden-Oosten kan omgaan.
Dimensie (mm) |
12500 mm*2500 mm*1550 mm of aangepaste maat |
Tarven gewicht |
6.5-7 ton |
Lading |
40T-80T |
Hoofdstraal |
Q 345B Koolstofstaal van hoge kwaliteit |
Balkhoogte 500 mm, bovenste plaat 14 mm, onderste plaat 16 mm: middelste plaat 8 mm |
|
Platform |
3/4 mm patroonbord |
Draai sloten |
12 PCS Container Lock |
Axles |
3 PCS, 13T16T, BPW /FUWA /DERUN |
King Pin |
2 of 3,5 inch |
Bladveer |
90*13-10Layer, 6 sets |
Suspensiesysteem |
Mechanische ophanging / luchtophanging / bogie -ophanging (Duitsland type of Amerika type) |
Band |
12R22.5, 12.00R20,315/80R22.5,12 PCS |
Landingsgestel |
Standaard 28ton, Jost Brand |
Remsysteem |
WABCO RE 6 Relay Valve; T30/30+T30 veerremkamer; Twee 40l luchttanks, ABS optioneel |
Elektrisch systeem |
1. Spanning: 24V, LED -lichten |
2. Lampje met draai signaal, remlicht en reflector, zijlamp etc. |
|
3. Bak: 7 draden |
40 ft flatbed semi-trailer ontworpen voor Centraal-Azië is gemaakt van hoge en lichtgewicht materialen, die de belastinglager garanderen en tegelijkertijd het deadweight vermindert. Uitgerust met geavanceerd ophangingssysteem om soepel rijden te garanderen. Met uitstekende remprestaties kan het veilig stoppen in noodsituaties. Het lichaamsontwerp is flexibel en aanpasbaar aan de complexe wegomstandigheden in het Midden -Oosten. Geschikt voor bulkvracht, engineeringprojecten, logistiek warehousing en speciaal vrachtvervoer. Het is een belangrijke kracht voor logistiek transport in het Midden -Oosten.
De Semi-oplegger van Derun heeft een lengte van 13 meter, een breedte van 2,8 meter en een hoogte van 1,65 meter, waardoor het gemakkelijk is om flexibel te rijden in een breed bereik van wegomstandigheden. Het voertuig is ontworpen met een 3-assige configuratie en uitgerust met 8,25R20-banden om stabiele ondersteuning en uitstekende grip te bieden om de rijveiligheid te garanderen. Met een bruto massa van 40 ton en een nominale laadcapaciteit van 33 ton, voldoet het volledig aan de vraag naar bulk vrachtvervoer op de Midden -Oostenmarkt.