English
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик China Factory 3 Axle 45cbm 3 Compartement roestvrijstalen olietank Semi Trailer is een commerciële tanktrailer die is ontworpen voor efficiënt en veilig transport van vloeibare goederen.
China Factory 3 Axle 45cbm 3 Compartement roestvrijstalen olietank Semi Trailer is een commerciële tanktrailer die is ontworpen voor efficiënt en veilig transport van vloeibare goederen. Het Tri-Axle-ontwerp biedt een goede stabiliteit en een hoge belastingcapaciteit, die zich kunnen aanpassen aan langeafstandstransport en verschillende complexe wegomstandigheden. De tank is gemaakt van hoogwaardig koolstofstaal of roestvrij staal, en de interne structuur is geoptimaliseerd om uitstekende corrosieweerstand en afdichting te bieden, waardoor de veiligheid en stabiliteit van het olietransportproces wordt gewaarborgd. In termen van uiterlijk zijn de lichaamslijnen soepel en in overeenstemming met aerodynamische principes, waardoor de windweerstand effectief wordt verminderd en het brandstofverbruik wordt verbeterd.

Derun drieluikige olietank semi-oplegger blinkt uit in het gebied van vloeibaar transport met zijn uitstekende prestaties en betrouwbare kwaliteit. Het tankvolume ligt meestal tussen 30 - 50 kubieke meter, die kunnen voldoen aan de transportbehoeften van verschillende klanten. De semi-oplegger met drie assen is uitgerust met een hoogwaardig frame- en suspensiesysteem om stabiliteit en duurzaamheid onder zware belastingomstandigheden te waarborgen. Het Tri-Axle-ontwerp verbetert niet alleen de laadcapaciteit, maar verspreidt ook effectief het gewicht, past zich aan verschillende wegomstandigheden aan en vermindert de schade aan het wegoppervlak. Derun driex-assen olietank semi-oplegger heeft ook een goede behandeling en flexibiliteit, en zijn uitgerust met geavanceerde veiligheidssystemen, zoals ABS anti-lock remsysteem, rijstrookvertrekwaarschuwing en bandendrukbewaking, om de rijveiligheid te garanderen. Het productieproces van de olietanktrailer wordt uitgevoerd in strikte overeenstemming met internationale normen om de stabiliteit en betrouwbaarheid van de productkwaliteit te waarborgen.
|
MAAT |
10800*2500*3690mm, |
Volume |
28000-75000L |
|
10900*2500*3820mm |
|||
|
11300* 2500* 3700mm |
|||
|
Lading |
28T - 70 tons |
GVW (kg) |
40000 |
|
Tank /dikte |
6 mm |
As |
2/3/4 pc's, 13/16/20t |
|
Bodemklep |
3 ", 4" contral door pneumatisch blok |
||
|
Ontladingsklep |
4 "API -adapterklep of Franse klep |
||
|
Hoofdstraal |
Q345 Koolstofstaalmateriaal |
Leuning |
Vouwtype |
|
Oponthoud |
Mechanische/lucht/bogie -ophanging |
Asmerk |
BPW / funu / first |
|
Remsysteem |
6pcs T30/30 remkamers |
Landingsbeen |
Jost E100 |
|
Band |
11.00R20,12R22.5, 315/80R22.5 |
King Pin |
Jost 2 "of 3,5" bouttype |
|
Schilderen |
Poeder spuiten |
Verzendvoorwaarden |
Door bulkvat |
De tanklichaam van Derun Three Axle Oil Tank Semi-oplegger is gemaakt van hoogwaardig koolstofstaal of roestvrij staal, dat de voordelen van lichtgewicht, corrosieweerstand en hoge sterkte heeft om de veiligheid van olietransport te waarborgen. In de tank zijn er verschillende compartimenten, die elk zijn uitgerust met onafhankelijke inlaat- en uitlaatpoorten en ademkleppen om te voorkomen dat olie schudt en lekt, en tegelijkertijd de laad- en loadingsefficiëntie verbeteren. Het ontwerp met drie as zorgt voor de stabiliteit van de olietanktrailer wanneer deze zwaar wordt geladen. De voor- en achterassen hanteren de veerophanging van hoge sterkte stalen plaat en de achteras neemt luchtophanging aan, die wordt gecombineerd met het dubbele circuit pneumatische remsysteem om veilig en betrouwbaar remmen te garanderen. Het leidingsysteem van het voertuig is gemaakt van roestvrij staal met sterke corrosieweerstand, zodat de kwaliteit van de olie niet zal worden beïnvloed tijdens transport. Bovendien is de Derun driex-as olietank semi-oplegger uitgerust met brandstoftanks met grote capaciteit aluminiumlegering en gastanks, met een sterk bereik, waardoor het aantal tanken van het midden wordt verminderd en de operationele efficiëntie wordt verbeterd.
Derun driex-assen olietank semi-oplegger wordt veel gebruikt in petrochemisch, logistiek en transport en andere velden. In de petrochemische industrie kan het benzine, diesel, smeerolie en andere oliën efficiënt transporteren om te voldoen aan de behoeften van olieraffinaderijen, oliedepots en benzinestations tussen de olie -implementatie. De tanks met grote capaciteit en sterke draagkracht kunnen voldoen aan langeafstands- en grote transporttaken, zodat de olieproducten op een tijdige en veilige manier op hun bestemmingen worden geleverd. Op het gebied van logistiek transport is Derun Three Axle Oil Tank Semi-oplegger de eerste keuze geworden van veel logistieke ondernemingen voor het transport van olieproducten op grond van de efficiënte transportefficiëntie en goed aanpassingsvermogen. Bovendien kan de Semi-oplegger van de Derun driex-assen ook worden gebruikt in noodbescherming en andere speciale scenario's, zoals in natuurrampen of noodsituaties, om de olietoevoer te bieden voor de getroffen gebieden om de soepele voortgang van reddingswerkzaamheden te waarborgen.