Howo 6x4 Truck Chassis is een krachtige en zeer betrouwbaar zware vrachtwagenchassis onder China National Heavy Duty Truck (Sinotruck), die speciaal is ontworpen om te voldoen aan de behoeften van moderne logistiek en transport. Met zijn uitstekende stroomprestaties, duurzame structuur en gebruiksvriendelijke rijervaring, heeft het Howo 6x4-vrachtwagenchassis brede erkenning en vertrouwen in de markt gewonnen.
Howo 6x4 Truck Chassis is uitgerust met een krachtig motor- en efficiënt transmissiesysteem, waardoor stabiel en sterk vermogen onder verschillende wegomstandigheden wordt gewaarborgd. De rijvorm is 6x4 en de wielbasis is zorgvuldig ontworpen om de stabiliteit en manoeuvreerbaarheid van het voertuig te waarborgen. De lichaamsgrootte is gematigd, wat niet alleen voldoet aan de behoeften van vrachtafvoer, maar ook flexibel rijden in de stad en de landwegen vergemakkelijkt.
De motor van Howo 6x4 Truck Chassis neemt MC-serie van China National Heavy Duty Truck (HDC) aan, die voldoet aan de National 5 Emission Standard, met het maximale uitgangsvermogen van 248 kW (340 pk) en maximaal koppel van 1250N-M. De transmissie is de HW -serie van China Heavy Duty Truck (HDC), die 10 voorwaartse versnellingen en 2 omgekeerde versnellingen biedt, en de versnellingsschakelen is glad en snel. Het chassis hanteert het modulaire ontwerp, wat gemakkelijk is voor onderhoud en upgraden.
Cabine |
Driving Type 6x4, LHD/RHD |
|
Howo 76 Standard Cab, met twee stoelen, één bed, met airconditioning |
||
Voertuig hoofdafmetingen |
Algemene afmetingen (l x w x h) mm |
11970x2496x3250 |
Installatielengte voor emmer |
9500 mm |
|
Wielbasis (mm) |
5825+1350 |
|
Gewicht in kgs |
Tarven gewicht |
11800 |
Ladingcapaciteit |
29200 |
|
Laadcapaciteit voor assen |
1x9000 |
|
Laadcapaciteit achter assen |
2x16000 |
|
Motor |
Merk |
Sinotruk |
Model |
WD615.47 |
|
Type |
Directe injectie met 4 takt, 6-cilinder in-line met waterkoeling, turbo-oplaading en inter-cooling |
|
Paardenkracht (HP) |
371 pk |
|
Emissienorm |
Euro 2 |
|
Versnellingsbak |
HW19710T, 10 voorwaartse en 2 omkeerden met Synchronizer |
|
Koppeling |
Versterkte diafragma -koppeling, diameter 430 mm |
|
Stuurwiel |
ZF, stuurbekrachtiging, hydraulische besturing met stroomhulp |
|
Brandstoftank (L) |
400 |
|
Band |
295/80R22.5 Tubeless Tyre, 11Pieces inclusief één set reserve band |
|
Remmen |
Servicerem: Dual Circuit gecomprimeerde luchtrem |
|
ABS |
MET |
|
PTO |
MET |
Het Howo 6x4 -vrachtwagenchassis blinkt ook in details uit. De cabine is ontworpen met een plat dak en uitgerust met een vierpunts mechanisch suspensiesysteem, wat een comfortabele rijervaring biedt. De hoofdstoel van de bestuurder is een gasbag-schok-absorberende stoel, die kan worden aangepast volgens de behoeften van de bestuurder. Het voertuig is ook uitgerust met moderne functies zoals automatische airconditioning, elektrische ramen, een groot kleurenscherm in de middenconsole en GPS/Beidou Carlog, het verbeteren van het rijden en veiligheid. Bovendien hanteert het voertuig ook ABS-antiblokkeersysteem en differentiaalvergrendeling tussen as, wat de rijstabiliteit en veiligheid verder verbetert.
Het Howo 6x4-vrachtwagenchassis wordt veel gebruikt in verschillende logistieke en transportscenario's, waaronder vrachtvervoer over lange afstand, stedelijke distributie en speciaal vrachtvervoer. Door zijn sterke kracht en stabiele prestaties kan het gemakkelijk omgaan met allerlei complexe wegomstandigheden en transportbehoeften.