English
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик De Sinotruk Howo NX CNG 6x4-tractor is een bedrijfsvoertuig op schone energie, ontwikkeld als reactie op het nationale beleid op het gebied van energiebesparing en verbruiksvermindering. Met zijn uitstekende brandstofefficiëntie, betrouwbare vermogensprestaties en comfortabele rijervaring onderscheidt hij zich in de zeer competitieve markt voor zware vrachtwagens en wordt hij een hulpmiddel voor het opbouwen van rijkdom voor talloze logistieke bedrijven en individuele vrachtwageneigenaren.Met name in regio's met een overvloedig gasaanbod en scenario's voor hoogfrequent transport over korte afstanden zijn de operationele voordelen tegen lage kosten bijzonder uitgesproken, gericht op het bieden van efficiënte en economische transportoplossingen aan gebruikers.


De Howo NX CNG 6x4 trekker geeft prioriteit aan precisie in kernconfiguraties om hoge efficiëntie en betrouwbaarheid te garanderen. Hij is uitgerust met de Weichai WP13NG460E61 National VI-motor, met een cilinderinhoud van 12,54 liter en een robuust vermogen van 460 pk. Het maximale koppel bedraagt 2300 N·m, wat voldoende vermogensreserves biedt voor starten met zware belasting en complexe wegomstandigheden. Aan deze motor is de Sinotruk HW23712XSTCL handgeschakelde versnellingsbak gekoppeld, gecombineerd met een zelfinstellende dubbele achteras met MAN-technologie.
Deze beproefde aandrijflijncombinatie levert een hoge transmissie-efficiëntie en uitstekende betrouwbaarheid. De totale brandstoftankcapaciteit van het voertuig bedraagt 1.696 liter (8×212L-configuratie), wat een aanzienlijke actieradius oplevert. Wat de gewichtsvermindering betreft, maakt het voertuig gebruik van nieuwe processen en materialen om een gewichtsvermindering van 136 kilogram te bereiken, terwijl het draagvermogen behouden blijft. Dit helpt gebruikers om conforme overbelasting te bereiken en de winstgevendheid te vergroten.
|
Model |
ZZ4257N3847E1CB |
|
Rijtype |
6x4 |
|
Cabine |
H77L, Luxe cabine, twee zitplaatsen, één slaapcabine, zonder airconditioning |
|
Motor |
MAN CNG-motor, MT13.43, 430 pk, Euro V |
|
Versnellingsbak |
HW19710, handmatig type, 10 vooruit, 2 achteruit |
|
Sturen |
ZF8198 |
|
Vooras |
enkele HF9 trommelrem |
|
Laadvermogen |
9000 kg |
|
Achteras |
MAT16, dubbele asoverbrenging 4,8 |
|
Laadvermogen |
2x16000kg |
|
Band |
315/80R22.5 met één reservewiel |
|
Vijfde wiel |
Jost 3,5 inch |
|
ABS |
WABCO-ABS |
|
CNG-cilindercapaciteit |
2016L |
Howo 6x4 CNG NX Tractor Truck demonstreert een breed aanpassingsvermogen en blinkt vooral uit op de volgende gebieden:
- Kolentransport: een primaire toepassing voor de Howo NX CNG-tractor. Om het pijnpunt van de sector van ‘eenrichtingsverkeer’ bij het kolenvervoer aan te pakken, introduceerde Sinotruk op innovatieve wijze het ‘twin-truck’-bedrijfsmodel. Bij uitgaande ritten worden twee vrachtwagens samen gebruikt, terwijl bij retourritten de hoofdvrachtwagen de aanhangwagen trekt, waardoor de tol, het brandstofverbruik en de voertuigslijtage aanzienlijk worden verminderd. Dit levert aanzienlijke economische voordelen op voor de eigenaren.
- Havencontaineroverdracht: In kusthavens met strenge emissievoorschriften sluiten de schone energie-eigenschappen perfect aan bij de milieunormen. Bepaalde modellen zijn voorzien van geoptimaliseerde aandrijflijnen voor haventractorwerkzaamheden en maken gebruik van een aan de zijkant gemonteerde cilinderindeling. Dit ontwerp zorgt voor zichtbaarheid en veiligheid voor de bestuurder en optimaliseert tegelijkertijd de chassisruimte, waardoor het zeer geschikt is voor hoogintensief shuttlevervoer over middellange tot korte afstanden in havens.
- Regionale logistieke routes: Voor logistieke bedrijven die vaste routes op middellange tot lange afstand exploiteren, verlagen het lage brandstofverbruik en de betrouwbare uptime de exploitatiekosten van de vloot effectief, waardoor het algehele concurrentievermogen wordt vergroot.

Samenvattend biedt de Sinotruk Howo NX CNG-tractor een uitzonderlijk concurrerende oplossing voor moderne logistieke operaties die te maken hebben met hoge operationele kosten en strenge milieueisen. Hij levert een uitstekend brandstofverbruik, robuust vermogen, comfortabele rijkwaliteit en betrouwbare prestaties.